Dice Luigi Angeletti, segretario della Uil: «Quando i lavoratori conosceranno i termini dell'accordo lo apprezzeranno». Mai previsione fu più infelice. Forse Angeletti non sa, o fa finta di non saperlo, che alcuni suoi segretari provinciali sono molto vicini alle dimissioni. Zero spaccato ad Angeletti, quindi.

E un bel dieci e lode ai lavoratori a cui è bastato sentire solo la cifra dell'"adeguamento salariale", 81 euro, per mettere in atto una protesta spontanea e corale.

A muoversi quasi in "tempo reale" sono stati quelli di Napoli, verso le 17 e trenta del pomeriggio. Alle prime indiscrezioni sulla possibile chiusura dell'accordo, le vetture hanno cominciato a fare dietro front rientrando nei depositi. Fuoco della rivolta i conducenti dell'Actp che fanno capolinea in piazza Garibaldi. L'Actp è una azienda di trasporto che collega il capoluogo campano con i comuni della fascia a nord e ad est e con Caserta e altri comuni di terra di lavoro. A Roma, dove in mattinata il servizio era partito regolarmente, il blocco della metropolitana è scattato dopo una breve assemblea spontanea alle 17 e quaranta. La situazione si è fatta subito molto difficile. Tanto che in serata il sindaco Walter Veltroni ha lanciato un appello ai lavoratori. Solidarietà ai lavoratori è stata espressa dalla capogruppo del Prc in comune Patrizia Sentinelli. «Mobilitazioni incivili? Incivili sono i livelli di reddito che portano a un peggioramento del livello di vita», commenta l'assessore al Lavoro Luigi Nieri.

Stessa scena a Milano. «Non può passare il principio che non ci danno quello che ci spetta», dice Andrea, del deposito del Giambellino. «Gli 81 euro sono parametrati rispetto ai livelli più alti della categoria. Già per me che sono operaio, e sto un gradino più in basso, sono molti di meno», sottolinea Alfredo. L'ultimo della catena arriva a prendere 65 euro. Senza contare che alla tanto decantata una tantum devono essere defalcati i soldi percepiti per la vacanza contrattuale, circa 250 euro. Danilo, autista a Genova, non ha problemi a parlare di «una vera e propria umiliazione».

A Venezia non hanno fatto altro che continuare il blocco già messo in atto dalle prime ore della giornata. In alcuni depositi si sono addirittura preparati per il bivacco notturno. Mezzi pubblici fermi anche a Verona, e Treviso. A Padova dopo una prima ordinanza del prefetto i lavoratori hanno comunque deciso di andare avanti con la lotta. A Vicenza per oggi sono in programma alcune assemblee. A Torino il blocco è scattato alle 3 e mezza di questa notte. I lavoratori di Cosenza, invece, hanno deciso di tenere le vetture ferme lunedì.

A livello nazionale, la giornata di ieri era già stata difficile per le proteste "preventive". A riaprire la mobilitazione erano stati per primi i lavoratori dell'Atm di Milano. La paralisi del traffico era stata evitata, essendo sabato, per la scarsa presenza di lavoratori in circolazione. Tuttavia Milano aveva risentito della contestazione cresciuta di ora in ora fino a culminare, intorno a mezzogiorno, in un corteo di circa mille dipendenti dell'Atm confluiti davanti alla prefettura. Mentre il comune di Milano e l'Atm rendevano pubblico il rifiuto a trattare con i lavoratori in sciopero «perché in condizioni di totale illegittimità», "l'effetto domino" si era già esteso in molte altre città: Savona, La Spezia, Ancona, Brescia, poi Venezia, Bergamo, Cosenza, Pisa, Livorno e Pistoia. Un crescendo di ribellione affiancato da assemblee spontanee dei lavoratori e blocco del trasporto pubblico. Tra i dipendenti del Gruppo Trasporti Torinesi, circa 5400 unità, il malcontento era contenuto solo dall'auspicio di arrivare presto e positivamente ad una conclusione della trattativa. I sindacati all'unisono annunciavano di «poter assicurare la normalità» per tutto il week end. Da lunedì la situazione sarebbe però tornata in discussione. Per evitare sorprese i rappresentanti sindacali di tutte le sigle hanno portato avanti confronti e incontri continui con i dipendenti di tutte le circa 110 aziende piemontesi impegnate nel trasporto pubblico. Circolazione regolare pure a Firenze dove i lavoratori dell'Ataf avevano scelto di aspettare la ripresa della trattativa.

Fabio Sebastiani